Reklam Reklam

Tren hızlı proje yavaş... 5 bakan eskitti, 13 yılda bitmedi

2013 yılında, “Bin 80 günde bitirilecek” denilen ve 4,3 milyar TL'lik maliyet ile başlayan Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin maliyeti 13 yılda artarak 101,4 milyar TL olarak güncellendi. Projenin 2026 yılı itibarıyla maliyeti, ilk açıklanan tutarı 23’e katladı. Projenin tamamlanma yılı olarak 2027 yılı gösterildi

Tek Referans Tek Referans Yayınlanma: 18 Oca 2026 - 15:46 Güncelleme: 18 Oca 2026 - 17:21

2026 yılına yönelik kamu yatırımları takvimi, iktidarın hemen her seçim döneminde seçim malzemesi olarak kullanmasına karşın bir türlü tamamlanamayan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi’ndeki kördüğümün devam ettiğini ortaya koydu.

2013 yılında, “Bin 80 günde bitirilecek” denilen ve 4,3 milyar TL maliyet öngörüsü ile temeli atılan projenin maliyetinin 101,4 milyar TL olarak güncellendiği ortaya çıktı. Projenin 2026 yılı itibarıyla maliyeti, ilk açıklanan tutarı 23’e katladı. Projenin tamamlanma yılına ise 2027 yazıldı.

13 YILLIK PROJE

Temeli 2013 yılında atılan proje, beş bakan eskitti, altıncı bakan döneminde yapımı halen sürüyor. Yapımına, Binali Yıldırım'ın Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı döneminde başlanan Ankara-İzmir Hızlı Tren Hattı Projesi'nin yapımı boyunca şu isimler bakan olarak görev aldı: Lütfi Elvan: Aralık 2013-Mart 2015, Ahmet Arslan: Mayıs 2016-Temmuz 2018, Mehmet Cahit Turhan: Temmuz 2018-Mart 2020, Adil Karaismailoğlu: Mart 2020-Haziran 2023, Abdulkadir Uraloğlu: Haziran 2023. (Birgün)

Reklam Reklam

YORUMLAR

0

Yorum Yap

Reklam Reklam

BU KATEGORİDEN DİĞER HABERLER

Reklam Reklam