ABD ve İsrail'in İran'a açtığı savaş, petrol fiyatları, enerji tedariki ve deniz taşımacılığı başta olmak üzere küresel ekonomide etkilerini göstermeye başladı. İran, Hürmüz Boğazı'nı gemi geçişlerine kapatırken, Avrupa ile Uzakdoğu konteyner taşımacılığı yapan gemi operatörleri de Süveyş Kanalı üzerinden yaptıkları seferleri durdurmaya başladı.
20 GÜN DAHA UZUN
Dünyanın üçüncü büyük konteyner gemisi şirketi olan Fransız CMA CGM, Basra Körfezi'ndeki gemilere derhal sığınak bulmalarını ve Süveyş Kanalı'ndan geçişi askıya almalarını bildirdi. Şirket yaptığı açıklamada, “Süveyş Kanalı'ndan geçiş, bir sonraki duyuruya kadar askıya alınmıştır ve gemiler Ümit Burnu üzerinden yeniden yönlendirilecektir” dedi ve müşterilerine olası alternatif limanların ayrıntıları hakkında bilgi verileceğini ekledi. CMA CGM, gemilerini korumak ve müşterilerinin kargolarını güvence altına almak için gerekli tüm önlemleri almaya devam ettiğini de belirtti.
Fransız konteyner operatörünü diğer gemi operatörlerinin de takip etmesi bekleniyor. Gemilerin Uzak Doğu-Avrupa ve Türkiye seferlerini Süveyş Kanalı yerine Afrika kıtasını dolaşarak gerçekleştirmesi, 15-20 gün daha uzun sefer süresi anlamına geliyor. Bu durum da küresel tedarik zincirinde pandemiden sonra yeni bir kırılmaya işaret ediyor.
YORUMLAR
0Yorum Yap